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近期輪胎原料波動趨緩,有利廠商先前採購低價原料效益發揮,加上第三季邁入出貨旺季,包括正新(2105)、建大(2106)及南港(2101)等輪胎廠營收、毛利率均有向上加溫表現,吸引外資調高投資評等,烘托近期股價蓄量醞釀攀揚。

 輪胎龍頭正新、建大今年包括台灣、大陸及越南等均有擴產計畫。法人估正新第三季EPS有機會達2元以上;南港7月合併營收續創新高,推估第三季毛利率可望從20%提高為22%,第三季合併營收有機會提前挑戰百億,全年營收上看140億元。

 正新近期因成本壓力趨緩、新增產能效益醞釀發酵,股價已創1990年5月來20年新高。摩根士丹利推估,正新第二季EPS1.7元。第三季泰國、廈門廠擴產效益顯現,單季營收約季增8%,毛利率從第二季21%提高至24%,EPS上看2元,季增15%。

 根據米其林(Michelin)從今年初至今在中國的銷售狀況及正新指出訂單能見度達4個月至5個月來看,正新輪胎前景持穩可期,加上成本有效降低,今年EPS可望有6.4元水準,明年EPS進一步上看7元。

 尤其,正新為中國五大輪胎製造商之一,預期成為中國汽車分期付款攀升受惠標的;一般車主每3、4年需要換一次輪胎,而去年正新80%營收來自換胎需求,業績衝刺力道頗受期待。

 此外,建大因大陸缺工問題解決,單月合併營收重回25億元關卡。下半年在產品價格調漲及7月起低價原料效益發揮,單季毛利率可望止跌回升,加上擴廠效益浮現,法人推估今年合併營收年增40%,EPS逾4元。

 建大生產基地涵蓋台灣、中國與越南等亞洲區域,目前旗下轎車胎生產線置於中國大陸昆山,日產能2萬條,台灣規劃增建轎車胎計畫。

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