千千靜思語

信義房屋董事長周俊吉創立的信義房屋，不但是台灣唯一上市的房仲公司，也是國內直營店數最多的房仲公司，靠著「在高處思危、在低處沉潛」的哲學，周俊吉在房仲業總是走一條不同於同業的道路。
      
周俊吉不顧同業異樣眼光，走出一條不同的路。本報系資料庫

 

晨星半導體，平常人可能不太了解、甚至連聽都沒聽過，不過他在科技業界卻是赫赫有名，但能被稱為「小聯發科」這個封號就已經夠嚇人的，更特別是，晨星的財務、業務完全不透明，董事長梁公偉對外一律三緘其口，讓對手摸不清楚狀況，甚至連股東都不是很清楚公司在做啥，是科技圈最神秘的公司

梁公偉，晨星半導體董事長。梁公偉出身世大積體電路，世大被臺積電合併後轉任臺積電協理，但不久後就離職，帶領著30余名同事，創立晨星半導體。而晨星的研發團隊，更是聚集中、美、港、俄、法等跨國一流好手。晨星最知名的就是當年以小蝦米打敗大鯨魚(美商捷尼，Genesis)，不僅官司勝訴，還取得液晶面板控制晶片5成以上的市佔率。

晨星的獲利更是讓人驚艷，幾年前曾有每股稅後純益達到70多元的紀錄，據了解，近兩年也都保持在20元上下。能創造高獲利的設計公司，在研發上自然有其特殊之處，晨星設有一個戰情室，進去戰情室，代表進入戰情緊急狀況，公司無限量供應餐點、飲料，進入戰情室，代表一定要以最快時間，趕出客戶需要的產品設計，員工幾天不回家是常有的事，因此晨星也被稱為是台灣科技業“最爆肝的公司”。業界甚至戲稱，晨星的英文是Morning Star，表示員工每天下班的時間，都能看到清晨的星星。

（中央社記者江今葉洛杉磯26日專電）電子書熱賣，不僅改變出版市場型態，也讓更多作者選擇繞過出版社，自行出版自己的作品，以避免遭到出版社剝削，賺取更多稿費。

作家康若斯（Joe Konrath）向「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）表示，他計劃收回已經簽給海匹潤出版社（Hyperion Books）的版權，並將自行與亞馬遜網路商店（Amazon.com）與蘋果公司（Apple Inc.）洽談電子書銷售版權。康若斯估計，書價的70%收入將歸他所有，比過去海匹潤只給他6%到18%，要高出許多。

至於未來的新書發表，康若斯也計劃直接以電子書形式自行出版，這不僅讓他可以享有更多版權收入，還不用出門。

報導指出，超過1個世紀以來，許多作家將前往紐約與出版商洽談新書發表當作朝聖之旅，提供自己的故事給出版商，夢想有一天在書店裡看到自己的新書發表，出版商則挾著豐厚財力與媒體關係的實力，決定哪些書可以出版、也掌握出版通路，在出版世界裡，只有極少數作家有能力自行出版。

而現在，網路改變這一切，允許作者能繞過出版商與代理商，直接將書賣給讀者。

【生活中心╱台北報導】一輛未掛車牌、新車市價逾三百萬元的保時捷Boxster S白色雙座敞篷跑車，約半年前車主深夜開上路，遭台北市交通警察大隊攔查沒入，車主繳交罰款後雖提出申訴想領回車子，卻因遲無法申請到合法牌照，恐將面臨依法解體銷毀的命運，成為北市首輛被當廢鐵拍賣的百萬名車。

申請不到車牌惹疑

北市交大執法組長唐國強昨說，今年六月十八日深夜，警員在北市承德路一段七十一號前，攔下一輛未掛車牌的保時捷Boxster S白色跑車，因三十多歲盧姓男車主只有駕照、無行照，屬無牌車，當場開罰三千六百元並查扣該車，停放在內湖保管場至今。唐國強說，盧姓車主後雖繳清罰款並提出申訴想領回車子，上月十二日警員也會同北市監理處到內湖保管場進行相關程序，但因車主只能提出該車的日本出口證明，拿不出領取該車牌所需的國內進口證明及車輛安全審驗中心合格證明，確定無法拿到車牌。北市交通事件裁決所長林文淵說，若盧姓車主提不出相關證明以取得車牌，也就無法取得行照，依法將把該輛保時捷解體銷毀、當成廢鐵論斤拍賣，解體時間視北市交大何時開出裁決書而定。他也說從未遇過名車因申請不到車牌而須被銷毀。恐為中古或拼裝車

北市汽車協會理事長李寶星說，由正式代理商進口的保時捷Boxster S可在台領牌行駛，他研判盧姓車主的車可能是水貨或平行輸入的國外中古車，因排氣不符合台灣環保法規，或曾被改裝過，無法通過國內檢驗，而拿不到牌照。《蘋果》昨無法聯繫上盧姓車主回應。保時捷跑車 Boxster S 小檔案

排氣量：3436c.c.最大馬力：310匹/7200轉最大扭力：36.7公斤米/4750轉極速：時速272公里售價：328萬元起註：此為國內總代理引進版本資訊資料來源：永業進出口

〔自由時報記者侯千絹／屏東報導〕超級幸運兒！家住屏東的一名大學生參加各項網路免費摸彩活動，中獎率高得令人咋舌，有一次摸彩獎項共三條黃金項鍊，他就摸中二條；３Ｃ電器、冰箱、禮券、名牌包都是戰利品，就連ＮＢＡ籃球明星的限量簽名紀念組也手到擒來，羨煞不少人，而且他參加摸彩的唯一原則就是「不花一毛錢」。

上網參加摸彩 不花一毛錢

大四學生JARON經常利用中午兩小時休息時間上網參加摸彩活動，大大小小的獎品就跟著送上門。曾得到的最大獎是一部價值三萬多元的鏡面冰箱，是參加電視台活動得到的獎品，他參加同一項活動還拿到暖爐，好運成雙。

有次他參加百貨公司舉辦的抽獎活動，獎項共有三條金項鍊，他拿下兩條，每條價值一萬多元。JARON說，還有各大百貨公司的獎品包括英國進口茶葉組，每盒市價一千多元，他一口氣就抱回十四組。

有一回他參加公部門舉辦的觀光抽獎活動，包辦市價二千多元的三百二十Ｇ硬碟二個及一部市價近八千元的日本進口防水相機；參加電視連續劇活動得到價值六千五百元的名牌包和三份六百元禮券；參加乳品公司的活動，得到王建民的公仔與周邊產品。

85度C一掛牌，就衝上400元的高價，讓中籤的投資人快樂的不得了，董事長吳政學賣過休閒茶飲、「50元熱到家」小比薩、最後靠著85度C闖出名號，現在還風光以海外企業之姿回台上市，吳政學的秘訣是什麼？簡單的說，是他有市場的敏銳度，敢衝、敢拚，不惜重資禮聘五星級主廚來做高貴不貴的麵包、蛋糕，搭配平價咖啡，讓消費者花小小錢，就能享受高品質的下午茶，不僅是征服兩岸消費者味蕾，甚至遠征美國挑戰星巴克的權威地位。

吳政學沒有顯赫的學歷及家世背景，第一次創業的資金只有7萬元，但是，他敢用人、敢給獎勵，也因此培養出一批一起打天下的忠實幹部，雖然，他曾當過休閒小站的加盟主，也曾催生紅極一時的「50元熱到家」小比薩風潮，但真正打出名號的，卻是靠著平價的35元咖啡及「品質高貴、價位平實」的麵包及蛋糕。

85度C在2004年7月開出第一家門市，走的就是平價奢華風，店面有一定的品質格調，位於台北縣永和樂華夜市旁的第一家店，開幕首月營業額逾400萬元，一舉打出品牌知名度，接著在2004年11月就開放加盟，吳政學的「平價五星級咖啡」傳奇就此展開，不僅在台灣展店，更揮軍中國大陸，鎖定統一星巴克的假想敵，大搶消費者的支持。

靜宜大學觀光系教授岑淑筱認為，「85度C最會打『物美價優戰』」，這個策略，加上店面的設計、美味的麵包、蛋糕「高調」的自我宣傳，快速的擄獲中國大陸消費者的心，近幾年來則是搭上「台灣熱」，讓85度C熱度持續延燒，就有台商形容，假日的85度C排隊人龍會讓人感到不可思議，不過就是賣咖啡、麵包及蛋糕，居然可以擠成這樣。

這也代表著，85度C在市場敏銳度超高的吳政學帶領下，的確是抓住了這一波中國大陸內需市場起飛的浪頭，造就出一個台灣本土品牌，也能打進澳洲、美國的市場，甚至直接挑戰全球最大的咖啡連鎖店星巴克的權威地位，美國洛杉磯爾灣店單月營收逾75萬美元，成為全球店王，美國媒體《橘郡紀事報》（Orange County Register）封85度C為「台灣星巴克」。

85度C美食達人（KY美食、2723）今（22）日回台第一上市，每股掛牌價168元，掛牌首日股價以249元開出，盤中直接攻破外資目標價300元，尾盤5分鐘更是一口氣再向上拉升74.5元，以400元作收，成交量爆出10922張，中籤投資人1張就賺23.2萬元。

85度C首日掛牌，以249元開出，上漲81元，外資目標價喊到300元，雖然董事長吳政學低調的說，「股價不了解，該多少就多少」，但是隨著買盤湧進，股價盤中震盪拉升，一路突破300元價位，臨收盤前5分鐘，股價約在325.5元，但收盤價一口氣衝高至400元。

85度C以KY美食回台第一上市，吳政學指出，預估明年公司在中國大陸將新開100家門市，其中，華中的上海地區將新開30家；另外，美國將新開3家，店數增達4家規模，預期掛牌後6年內，中國大陸營業據點將擴增至1000家、美國則達20家。

85度C今年前3季台灣區營收25.58億元，較去年同期23.91億元增加，去年全年32.5億元；大陸地區累計前3季營收35.19億元，較去年同期17.8億元增加，去年全年大陸營收達27.04億元。累計集團今年前3季營收63.65億元，較去年成長44%，毛利率52.8%，較去年同期49.5%高，稅前盈餘8.86億元，年增14.7%；稅後淨利6.34億元，年增12%。

85度C目前台灣門市超過300家，其中加盟店284家、直營店41家；大陸有152家；美國1家、澳洲4家合資直營店；今年底大陸將增達170家，包括上海92家、江蘇33家、浙江24家、深圳6家、福州2家、北京11家、天津2家。主要產品結構包括麵包38.1%、西點33.25%、飲料28.65%；在營收比重部分，大陸最高達55%、台灣40%、海外5%。

【記者呂苡榕台北報導】台灣平價住宅比率不到住宅總數1％，面對城市高昂的房價，弱勢團體買不起也租不起。民間團體共組「社會住宅推動聯盟」，向政府提出興建社會住宅的建議。內政部列出5處社會住宅預定點，稅改聯盟檢視明年度預算，卻沒發現與社會住宅相關的項目。

▲社會住宅推動聯盟16日以歐洲國家興建社會住宅的照片為例，要求政府勿便宜行事，也呼籲社會住宅預定點周邊的民眾勿排斥。（圖文／郭晉瑋）

稅改聯盟表示，百年預算早已送進立法院，來不及編列。「營建署國民住宅組」相關預算仍著重購屋利息補貼，購屋補貼高達77.84％，租金補貼僅佔20.53％。以台北市為例，家戶總所得必須超過130萬元才買得起房子；超過100萬者才買得起台中與高雄市的房子，換算成雙薪階級，平均一人薪水至少5萬，才能買房。

　國內汽油每公升飆破30元，開車族擔心因此荷包大失血，紛紛搜尋「省油撇步」，像是減輕行李廂置物重量、少開冷氣多開窗等，希望每一滴油都能發揮到淋漓盡致，不要讓「油錢」成為生活上龐大的負擔。

　　景氣才剛剛有復甦跡象，人們正期待能帶來好日子，但影響民生消費甚鉅的油價，卻偏偏連番喊漲，讓薪水還沒來得及調升的上班族，恐將再度面對高油價的夢魘。

　　其實想要省油錢，開車族可從一些小地方著手，尤其是減輕後車行李廂的物品更是首要。汽車專家就建議，減輕車重可先考慮移除備胎，縱使遇到爆胎或輪胎沒氣時，其實備胎的實用性並不大，不如改成利用銀行信用卡或汽車保險所提供的道路救援，對於省油功效更是頗有助益。

社交網路臉書Facebook在15日發表@facebook.com的電郵系統，執行長Mark Zuckerberg將此新服務稱為現代的傳訊系統，將簡訊、聊天、電郵、傳訊整合，電郵功能只是其中之一，並澄清並非Email殺手，也支援第三方的電郵服務，Facebook並未要求使用者一定要申請Facebook郵件帳號。

Facebook新系統提供@facebook.com的電子郵件帳號供網友註冊，可儲存和友人之間的各種歷史訊息，但它並不是電子郵件，主要是希望提供跨裝置的無縫服務、更即時而且不那麼正式。同時還整合微軟Office Web Apps功能，網友可透過Facebook郵件建立或檢視Office附加檔案。

新系統@facebook.com用戶將可使用簡訊、聊天、電郵、傳訊任一功能與友人聯繫，友人也能透過任何裝置或媒介接收訊息，雙方就能即時無縫溝通。官方並未要求以有臉書帳號的網友一定要申請Facebook郵件帳號，而是說，如果想要再申請。